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![気質アップ KATO [10-1766] 新幹線「のぞみ」16両セット【特別 300系0番台 新幹線](https://models-store.tenshodo.co.jp/cdn/shop/products/90008892_01.jpg)
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気質アップ KATO [10-1766] 新幹線「のぞみ」16両セット【特別 300系0番台 新幹線
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商品詳細情報
| 管理番号 | 新品 ：19183325827 | 発売日 | 2025-05-24 00:14 | 定価 | 43900円 | 型番 | 19183325827 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
気質アップ KATO [10-1766] 新幹線「のぞみ」16両セット【特別 300系0番台 新幹線
KATO [10-1766] 300系0番台 新幹線「のぞみ」16両セット【特別,KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特企品,KATO 10-1766 <特別企画品> 300系0番台 新幹線 「のぞみ」 16両,10-1766 300系0番台新幹線「のぞみ」16両セット 【特別企画品, Nゲージ KATO 10-1766 300系0番台のぞみ16両セット 特別企画品 です。Ｎゲージ TOMIX 98710 JR 500-7000系山陽新幹線(こだま)セット トミックス。
新品未使用です。KATO 10-1742【特別企画品】 N700S 3000番台 新幹線 「のぞみ」 16両セット。プラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。TOMIX 98815 JR E1系 上越新幹線 (Max・新塗装) 基本セット+98816 JR E1系 上越新幹線 (Max・新塗装) 増結セット (増結・6両セット)。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。TOMIX 92545 W7系 北陸新幹線 基本 4両。
〇メーカー希望小売価格46,530円
★主な特長（メーカーサイトより）
●プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。【送料無料】Ｎゲージジャンク 0系新幹線 30種 Ｌ947。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現
●シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を意識した低い車高のフォルムを的確に再現
●前面ガラスはスモークのかかった外観を再現、編成番号印刷済
●新開発のスロットレスモーター採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
●ヘッドライト/テールライト点灯、電球色LED採用
●中間連結部はダイヤフラムカプラー採用
●行先表示シール付属
●「AMBITIOUS JAPAN!」ロゴを付属シールに収録、お好みで貼付可能
●屋根上の号車番号を付属のレタリングシートで再現可能
●DCCフレンドリー
●付属品:行先表示シール、AMBITIOUS JAPANシール、屋根上号車表記レタリングシート
【300系用動力装置】
～2モーター用トラクションタイヤなし動力台車装備～
●2モーター化が可能な動力装置(トラクションタイヤなし)が発売決定。TOMIX 98959 JR 500系 TYPE EVA エヴァ 山陽新幹線 限定品 希少 レア 未使用。
●本製品の組み込みは8号車(315-20)を推奨いたします。即決あり 未走行 開封撮影のみ TOMIX トミックス JR西日本トレインボックス限定品 京都鉄道博物館展示車両シリーズ 0系/100系/500系 6両S。
●座席形状と窓配置は合致しませんが、9号車(319-20)にも取り付け可能です。TOMIX 92823 100系 山陽新幹線 フレッシュグリーン トミックス。
そのほかの中間車にはツメ形状が異なるため、取り付けられません。*もけいや松原* 車掌室灯＆室内灯取付＋パンタスパーク点灯化 カトー 10-1766 ３００系０番台「のぞみ」１６両セット。
★この車両について（メーカーサイトより）
JR東海300系は平成4年(1992)に登場した新幹線電車です。KATO 10-942 500系新幹線「500TYPE EVA」タイプ8両セット。アルミ合金車体の採用による軽量化、優れた空力特性を備えた車体形状のほか、新幹線として初めてボルスタレス台車、VVVFインバータ制御、回生ブレーキなど多くの技術が盛り込まれ、最高運転速度270km/hを実現しました。【希少】TOMIX 168形 9000番代試作車 92031 国鉄 100系小窓車 東海道山陽新幹線セットから1両 ひかり 2階建て食堂車 JR Nゲージ トミックス。それまで220km/hであった東海道新幹線の最高速度を50km/hも引き上げ、東京～新大阪間を最速2時間30分で結ぶ新種別「のぞみ」としてデビューを飾り、「のぞみ形車両」と称されました。【※ケース破損】TOMIX 92308 JR 500系 東海道・・山陽新幹線 のぞみ 増結セット B。その後パンタグラフ周りに改良が施され、乗り心地や騒音の改善とともに外観もよりスマートな姿へと進化しました。【美品】TOMIX JR H5系 10両フル編成 北海道新幹線 基本+増結AB トミックス。
500系・700系の登場により「のぞみ」運用を退いた後も「ひかり」「こだま」として活躍を続け、持ち前の性能を活かして同列車の高速化に貢献しました。6-15＊Nゲージ KATO 10-382 500系新幹線「のぞみ」基本セット / 10-511 4両増結セット カトー 鉄道模型(ajt)。最後まで短編成化されることなく16両編成を貫き、初代「のぞみ」の貫禄を残したまま、平成24年(2012)3月のダイヤ改正をもって勇退しました。KATO N-GAUGE 10-1262 W7系北陸新幹線「はくたか」 6両基本セット カトー Nゲージ。
東京～新大阪間2時間30分の時代を切り拓き、その後も東海道新幹線の高速化を支えた初代「のぞみ」300系。新品未使用 KATO E６系新幹線「こまち」基本セット3両 10-1566 関水金属。KATOでは、シングルアームパンタグラフへ改良された最終形態の「のぞみ形車両」を、運行開始30周年・引退10周年の節目に製品化いたします。KATO 10-1766 【特別企画品】 300系0番台 新幹線 「のぞみ」 16両セット。
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